南沙：逐梦“芯晨大海”

广(guǎng)州南沙国际(jì)邮轮母港于今年6月25日(rì)正式开港开航。

深海智人（广州）技术有限公司不仅打造了“金牛座”，还面向多重领(lǐng)域向海图强。

■ 深圳特区(qū)报记者陈行/文丁庆林/图

还有不到60天，南中高速万顷沙支线将实现通(tōng)车(chē)，南沙与深中通道将实现“无缝衔接”。届时，深中通道万顷沙支(zhī)线(xiàn)的周边腹地，将被打造成“广深产业融合示范(fàn)区(qū)”，带动产业协同发展、优势(shì)互(hù)补。可以预见，南沙这个(g南沙：逐梦“芯晨大海”è)已有175项制度创新成(chéng)果在全国复制推广的、位于(yú)粤港澳大湾区地理“C位”的新(xīn)区片区，将在环珠江口“黄金内湾”开启更(gèng)加令人遐想(xiǎng)与期待的璀璨未来。

《粤港澳大湾区发(fā)展规划纲要》明确了南沙的“担当”，即充分发挥国家级新(xīn)区和自(zì)贸试验(yàn)区优势，加强与港澳全面合作，加(jiā)快建设大湾区国际航(háng)运、金融(róng)和科技创新(xīn)功能的承载(zài)区，成为(wèi)高水平对外开放门户。由深圳(zhèn)特(tè)区报、“学习强国”深圳学习平台联合(hé)组成的采访组(zǔ)在南沙切身感受到，从制度开放到金融创新(xīn)，从城(chéng)市(shì)规划(huà)到社会治(zhì)理，南沙如火如荼的改革、建设、发展贯穿各个领域，开放包容(róng)、热情务实、坚(jiān)韧进取的精神底色时时处处触动人心。

在南沙跑出“加速度”

作为(wèi)自贸区，跨境贸易便(biàn)利化水(shuǐ)平是重要指(zhǐ)标(biāo)。“提前申报”“两段准(zhǔn)入”“附条件提离”、智能审图等便利化措施在南沙(shā)已成(chéng)常态。广州JFE钢板有限公司的曾经理在亲历了从船舶靠港到货物装车出卡口(kǒu)仅用1.5小时(shí)后(hòu)表(biǎo)示(shì)，“原材料断档，会打乱生产线周期(qī)安排，影响订单(dān)交付，带来经济损失(shī)。‘船边直(zhí)提’‘运(yùn)抵直装’的常态化(huà)、便(biàn)利化(huà)，保障了生产材料快速到港通关。”

南沙港是华南地(dì)区最大单体港，在码(mǎ)头卡口工作现场，记者看到一辆(liàng)辆过卡集装箱车，从进卡拍照(zhào)到抬杆放行，过程不到10秒钟(zhōng)，秩序井然(rán)。目前，南沙港集装箱年吞(tūn)吐量超1900万标箱，位列全球(qiú)港口(kǒu)吞吐量第九。今年上半年，南沙口(kǒu)岸出口汽车超过16.3万(wàn)辆，同比增长48.5%。南沙打造(zào)的进口冷链商品通关绿色通道(dào)，成为全国最大的榴莲、车厘子等(děng)水果进(jìn)口(kǒu)口岸。

南沙还(hái)开创工程建设许可“先建后验”新模式，推进“四证联办”，首创“一站式”审批。从“南沙造”火箭一飞冲天，到南沙港全自动化码头让货(huò)轮(lún)川流不息驶向远洋，再到“让充电像加油一(yī)样快”的全(quán)球首个超快(kuài)充动力电池工(gōng)厂建成……项目启动、施(shī)工、投(tóu)产在这里跑出“加速度”，彰显着(zhe)青春南沙的(de)速度与激情。

“未来之(zhī)城”正从蓝图变成实景

一座“未来(lái)之(zhī)城”从蓝图变成实景，既要以科技赋能城市(shì)建设，更要以产业引领未来发展。《广州南沙深化(huà)面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（《南沙方案》）指(zhǐ)出(chū)，要建设(shè)科技创新产业合作基地。南沙因势而动，“芯晨大海”产业集群正在这里(lǐ)全(quán)面铺开，到2025年将力(lì)争(zhēng)形成2万亿元规(guī)模。

其中，“芯”代表着以芯片和集成电路研(yán)发制造为核心，“晨”代(dài)表着以航空航天、人(rén)工智(zhì)能、生物医药(yào)等创新发(fā)展的战略性新兴产业与未来产业为(wèi)引领，并以强化发展高端装备制造、智(zhì)能制造、汽车等(děng)“大”制造为根本，以聚力发展(zhǎn)“海(hǎi)”洋经济(jì)为导(dǎo)向，让科创新质生产力(lì)在这里融合聚(jù)变(biàn)。

广州市南(nán)沙区政协副主席、商务局局长谢晓晖向(xiàng)采访组介绍，广州南沙国际邮轮母港已建成1个(gè)10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊(pō)位，可停靠目前全球最大的邮轮，其口岸查验设施设备在国内(nèi)邮轮口岸中居于前列，6万平(píng)方米的航站楼年设计通过(guò)能(néng)力达75万人次。作为全国规模最大的邮轮母港(gǎng)综合体之一、国内第一个和地铁无(wú)缝接驳的(de)邮(yóu)轮母港(gǎng)，其(qí)正(zhèng)大力谋划邮轮经济。

“理想之城”赋予年轻人无限希望

“我们公(gōng)司(sī)致力于4G/5G泛物联网终端及系统设备、工业网关(guān)等数据终端与人工智能+行业应(yīng)用。企业对创(chuàng)新与研发十分重视(shì)，人才投入成为关键要素。”在(zài)南沙，短(duǎn)短5年时间，广(guǎng)州通则康威智能科技有限公司一路飞(fēi)驰(chí)，成长为国家(jiā)级高(gāo)新技(jì)术企业、国家级专精特新“小巨人”企业，广州(zhōu)市“未来独角兽”创新(xīn)企(qǐ)业和“高精尖”企(qǐ)业，4G/5G CPE出货量全(quán)球前三，仅次(cì)于华为和中兴。

该公司副总裁姜(jiāng)汉感慨地表示，创新创业的活力迸(bèng)发于青年；新兴产业的潜力发轫于人才。南沙对新认定的(de)国家、省(shěng)、市创新平台给予高额的资金(jīn)奖励，鼓励企业加大研发投入，对研发经费支出给(gěi)予最高10%的补贴，对高层次人才落户亦给予丰厚安家补贴，为区内科研院所和“四上(shàng)”高新技术企业的科技人(rén)才子女提供优质教育服务(wù)，解决了企(qǐ)业与人才的诸多后(hòu)顾之忧。

当下(xià)南(nán)沙正以政策与环(huán)境释放(fàng)的潜(qián)力吸引五(wǔ)湖四海(hǎi)的青年人才，10月底深中通道南沙线开通之际，2024南沙全(quán)球招商(shāng)引(yǐn)智大会还将面向全球广纳(nà)各类英才。

采访中，不少选择扎根南沙的青年告诉记者，南沙让年轻人看(kàn)到希望，不仅在(zài)于基建配套和“城市绿肺”打造的高品质宜(yí南沙：逐梦“芯晨大海”)居空间，更在于南沙为青年发展提供真实可见(jiàn)的(de)支持，以及一批独角兽企业和“专精特新”企业加快成长，让各类人(rén)才(cái)在南沙都能找(zhǎo)到宜(yí)业赛道。

值得一提(tí)的是，香港科(kē)技大学（广(guǎng)州）科创成(chéng)果转移转化基地暨广州南沙科学城国际创新创业社区刚刚于9月 3日揭(jiē)牌，南沙打造“湾区硅谷”迈入(rù)进行(xíng)时。此(cǐ)举推动南沙加快形成“港(gǎng)澳成果+南沙转化+湾区应(yīng)用(yòng)”协同创新链。香港科技大学（广州）校长倪(ní)明选表示，将推动穗港两个校园科创项目在南(nán)沙(shā)落地转(zhuǎn)化，共同营造繁荣的创新生态。

代表企业

深(shēn)海智人：“金牛座”昂首挺进“深蓝”

在深蓝海域中，人类探索世界(jiè)的触角(jiǎo)正不断延伸(shēn)。8月，由位于南沙(shā)的深海智人（广州）技术有限公司自(zì)主(zhǔ)研(yán)发的首台全国产、亚洲功率最(zuì)大的海底管缆埋设(shè)机器人——“金牛(niú)座”，在粤西海域成功完成一项海(hǎi)上风电阵列缆安装项目。这(zhè)是粤港澳大湾区以智能化(huà)、自动化技术向海图强的漂亮一笔，也是南沙科创新质(zhì)生产力的生动剪影。

时(shí)值台风高(gāo)发季，作业窗口(kǒu)期(qī)短，施工难度超(chāo)乎寻(xún)常。海(hǎi)面表层流速高达6节，即便是平潮(cháo)期也有2到(dào)3节，对机器(qì)适应性提出极高要求(qiú)。“金牛座”凭借先进导航系统(tǒng)、稳定动力控制技术、特制冲射臂和超高功率，穿越复杂多变海流，精准定位、平稳着陆、灵活(huó)施工，顺利完成海(hǎi)缆的(de)铺设与(yǔ)深埋。

“强壮(zhuàng)结实、动力十足、有条不紊、任劳任怨，是这个深海‘巨(jù)无霸’的金牛气质。”深海智(zhì)人（广州）技术有限公司创始(shǐ)人、董事长马亦鸣介绍，勤恳(kěn)拓荒的“金牛座”，为南沙科(kē)创和“中国智造”深海机器(qì)人的(de)可靠性、耐用性、技(jì)术密集(jí)性代言。“金牛座”为我国(guó)海上风电(diàn)、海洋油气开发、海底(dǐ)通信建设也将带来深海智能装备的跃升变(biàn)革。

马亦鸣指(zhǐ)出，以往国内深海作业的高端海底(dǐ)管缆埋设机器人主要依靠进(jìn)口(kǒu)，如今通过(guò)技术攻关，其自主研制的(de)海底管缆埋设机器人(rén)实现(xiàn)全国产化供应(yīng)链，以(yǐ)及(jí)由研究(jiū)型向市场型工程化、商用化落地。更可喜的是，其设计团队全部由中国工程(chéng)师组成，零部件全国产化，从立项到整机整装落地(dì)，仅仅用时6个(gè)月时间，比欧美公司缩短了三分之二。

马亦鸣告诉记者，粤港澳大湾区处于南海大开发的“桥头堡”地理位置，南沙以其独特(tè)的区位优(yōu)势(shì)，具备天然的深海智能装备(bèi)应用场景与人才集聚优(yōu)势。南沙还为企(qǐ)业制定(dìng)了包括人才、税收(shōu)、场地等各种专门扶持新质(zhì)生产力、海洋尖端技术、初创类公司的专业细分政策(cè)，这些都让企业心无旁骛地促进技术创新(xīn)和产业升级。

专家观点

中山大学自贸区综合(hé)研究院博(bó)士后佃杰：依托自身优势(shì) 激发集群效应

中山大学自贸区综合研究院博士后(hòu)佃杰(jié)指出，根据中山大学自贸区(qū)综合研究院发布的“2023-2024年(nián)度中国自由贸易试验区制(zhì)度创新指数”，挂牌9周(zhōu)年的南沙自贸片区综合排名全国第(dì)三，在广东三个自贸片区中仅次(cì)于(yú)深圳前海，充分展现南沙创新驱动的强劲发展(zhǎn)态势。

佃(diàn)杰建议，未来南沙可结合自身区位优势和产(chǎn)业基础(chǔ)，发展新质生产力，推动经济高质量发展，实现立足湾(wān)区、协同港澳、面(miàn)向(xiàng)世界的战略(lüè)定位和目标。具体而言，一是打造特色产业体系，二是持续(xù)深化制(zhì)度型开放，三是(shì)强(qiáng)化创新驱(qū)动(dòng)发展。

佃杰(jié)表示，南沙(shā)应依托自身优势，打造以智能制造、海(hǎi)洋经济为(wèi)特色的产业(yè)体系，如重点发(fā)展高(gāo)端(duān)装备制造等产业形成集群效应，加(jiā)大对深海科技等前沿领域的投入，培育未来产业增长点(diǎn)。南沙(shā)也应围绕香港科(kē)技大学(xué)（广州），打造(zào)高水(shuǐ)平的科研平台、技(jì)术转移转化(huà)中心和创新创业孵化基地，为科技型企业提供从研发到市场(chǎng)化的全方位支持。同时，要通过实施更加开(kāi)放的人才政策，如提供优厚的科研条件和(hé)生活待遇，吸引更多海内外(wài)顶尖(jiān)科学家和(hé)团队来南沙(shā)工作。

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