高速公路充电难，一个服务区只有两三个充电桩？国家能源局回应了

证券(quàn)时报 网讯，据中国(guó)政府网公众号消息，对于(yú)高速公路充电难，一个服务区只有两三个(gè)充电桩等问题，国家(jiā)能源局回应：国(guó)家能源局高度关注新能源汽车(chē)在高速公路上的充电问题，会同交通运输部持续推动公路沿线充(chōng)电(diàn)设施
建设提升。2022年，交通运输(shū)部、国家能源局、国家(jiā)电网有(yǒu)限公司、中国南方电网有限责任公(gōng)司联合(hé)印发《加(jiā)快推进公路沿线充(chōng)电基(jī)础设施建设(shè)行动方案》（交公路发〔2022〕80号），提出(chū)加快设(shè)施布局、提高服务(wù)保障能力等重(zhòng)点任(rèn)务。截至2023年底高速公路充电难，一个服务区只有两三个充电桩？国家能源局回应了，全国建设充电停车位的服务区达6328个、占服务区总数的95%，北京、上海等15个省份实现高速公(gōng)路服务区全部具备充电(diàn)能力。由于平时高速公路(lù)服务区充电(diàn)桩利用效率 不高，节假日期间充电(diàn)需求明显高于平时，使得服务区(qū)配建充电桩(zhuāng)无法按(àn)照最大需量配置，容易出现节假日排队充电的现象。对于网民提到的增加配置数量、提高充电功率、优化收费标
准等意见
建议(yì)，我们将在后续工作中认真研究。下一 步，我们(men)将会同交通运输等部(bù)门加强公路沿线充电设 施建设，提升设备可靠性和利用(yòng)水平，改(gǎi)善新能源车主(zhǔ)充电体验，助力绿色出
行。

校对：冉燕青

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