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特斯拉,突然降价!

特斯拉,突然降价!

特(tè)斯拉美国(guó)官网显示,美国市场Model Y全系降价2000美(měi)元,其(qí)中特斯拉 Model Y价格(gé)下调至42990美元。

值得注意的是,上调或下调车价,似乎是特斯拉近年(nián)比较惯常的动作(zuò)。比如今年以来,特斯拉美国市场Model Y频频调价(jià)。不(bù)久前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 在致员工的内部电子邮件中(zhōng)表示,该公司将裁减超过10%的全球员工。

而(ér)在中国国内,今年前三月(yuè)我国汽车产(chǎn)销呈现增长态势,但(dàn)呈现一定分(fēn)化,一些传统的汽车集团产(chǎn)销(xiāo)量同比有所下滑(huá),新(xīn)能源汽车龙(lóng)头产(chǎn)销量则同比继续上升。

特(tè)斯拉(lā)美国(guó)Model Y全系降价2000美元

特斯拉美国官网显示(shì),美国(guó)市场Model Y出现降价,其中特斯拉Model Y价格下调2000美元,至42990美元,Model Y长续航版价格(gé)下调2000美元,至47990美元,Model Y高性能版(bǎn)价格下调2000美元,至51490美元。

值得(dé)注意(yì)的是,上调或下调车价,似乎(hū)是特斯拉(lā)近(jìn)些(xiē)年(nián)比较惯常的动作。比如今年以来(lái),特(tè)斯拉(lā)美(měi)国市场(chǎng)Model Y频频调价。

记者发现,在特斯 拉中国官(guān)网,特斯拉Model Y最新价格为26.39万元人民(mín)币,Model Y长续航版最新价格为30.49万元人民币,Model Y高性能版最新价格为36.89万元人民币。

不久前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯(sī)克在致员工的内部电(diàn)子(zi)邮件中表示,该公司将裁减超过10%的全球员工。马斯(sī)克在致员工的内部电子邮件中说,经过彻底 审查,做出艰难决定 ,将全球员工人数减少10%以上。他表(biǎo)示 这将使(shǐ)公司保持精简、创新并进入下一个增长周(zhōu)期。

特斯拉近期股价表现不(bù)佳,本周累计下(xià)跌约14%,今年以来特斯拉(lā)股价(jià)已经下跌(diē)约40%。

3月我国汽车产销呈现增长但呈现一定分化

据(jù)中国汽车工业协会统计分析 ,2024年(nián)3月 ,汽车产销呈(chéng)现较快增长,乘用车和商用(yòng)车 均(jūn)有良(liáng)好表现;新能源(yuán)汽车延续快速增长(zhǎng)势头(tóu),市场占有率稳定在30%;整车出口依然保持较高水平,为拉(lā)动行业增长继续发挥积极作用;中国品牌持(chí)续向上,市场份额保持(chí)高位。具体来看,2024年3月,汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,环比 分别增长78.4%和(hé)70.2%,同比分(fēn)别增长4%和9.9%。2024年1—3月(yuè),汽(qì)车产销分别完成660.6万辆(liàng)和672万辆,同比(bǐ)分别增(zēng)长(zhǎng)6.4%和10.6%。

据(jù)中国汽车工业协会统 计分析,2024年3月,乘(chéng)用车销量在新车大(dà)量上市、车展(zhǎn)等活动陆续(xù)开展、降价(jià)促销以及季末冲刺等多重因素叠加促进下,环 比同比均实现较快增长。2024年3月,乘用车 产销(xiāo)分别完成(chéng)225万辆和223.6万辆,环(huán)比(bǐ)分别增长(zhǎng)76.7%和67.8%,同比分别增长4.7%和10.9%。2024年1—3月,乘用车产销分别完成(chéng)560.9万(wàn)辆和568.7万辆,同比(bǐ)分别增长6.6%和(hé)10.7%。

此 外,据中国(guó)汽车工业协会统计分(fēn)析,2024年3月,新能源汽车产销呈较快增长。2024年3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,同比分别增长28.1%和35.3%。2024年1—3月(yuè),新能(néng)源汽(qì)车产(chǎn)销分别完成211.5万辆和209万辆,同比分别(bié)增长28.2%和31.8%。

不过,从不同的生产企业(集团)销售情况看,呈现一定的分(fēn)化。据中国(guó)汽车工业协会统计分析,2024年1—3月,汽车销量(liàng)排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售(shòu)总量的84.7%。在上述(shù)十家企业中,与上年同期特斯拉,突然降价!相比,上汽集(jí)团、广(guǎng)汽 集团和北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业(yè)销量(liàng)均呈不同程度增长,其中(zhōng)奇瑞控股增速最为(wèi)显著。

不久前,国内(nèi)汽车行业龙头(tóu)上汽集团发布的(de)2024年3月份产销快(kuài)报(bào)公告显示,2024年3月份,上汽集团整车合(hé)计产(chǎn)量390155辆(liàng),同比增长6.79%,销量381391辆,同 比增(zēng)长8.41%;2024年 1—3月,上汽集团整(zhěng)车合计产量823731辆 ,同比(bǐ)下降13.37%,销量834153辆,同比下降6.40%。

新能(néng)源汽车龙头(tóu)比亚迪披露的2024年3月产销快报(bào)则显示(shì),比亚迪2024年3月产量296253辆,较去年同期的209823辆(liàng)有 明显增长,销量302459辆,亦较去年同期的207080辆有明显增长;2024年(nián)1—3月,比亚迪产量累计612315辆,同 比增(zēng)长7.96%,销量累(lèi)计626263辆,同比增长(zhǎng)13.44%。

特斯拉美 国官网显示,美国市场Model Y全系(xì)降价2000美元(yuán),其中特斯拉Model Y价格下调(diào)至42990美元(yuán)。

值得注意的(de)是(shì),上调或下调车价(jià),似乎 是特 斯拉(lā)近年比较惯常的动作。比如今年以来,特斯拉美(měi)国(guó)市场Model Y频频调价。不(bù)久前,特斯拉首席执行官(guān)埃隆·马(mǎ)斯克在致员工的内(nèi)部电(diàn)子邮(yóu)件 中表示,该公司将裁减(jiǎn)超过(guò)10%的全球员工。

而(ér)在中 国(guó)国内,今年前三月(yuè)我国汽车产销呈现增长态(tài)势(shì),但呈现一定分化,一些传统的汽车集团产销量同比有(yǒu)所(suǒ)下滑,新能源汽车龙头产销量则同比继续上升。

特斯拉美国Model Y全(quán)系降价2000美元

特斯拉美国官网显示,美国市场Model Y出现降价,其(qí)中特斯拉Model Y价 格下调2000美元,至42990美元,Model Y长续航版价格(gé)下调2000美元,至47990美元,Model Y高性能(néng)版价格下调2000美元,至51490美元。

值得注意(yì)的(de)是,上调或下调车价,似(shì)乎是特斯拉近些年比较惯常的动作。比如今年以来,特斯拉美(měi)国市(shì)场Model Y频频调价。

记(jì)者发现,在特斯拉中国(guó)官网,特斯拉Model Y最新价格为(wèi)26.39万元人(rén)民币,Model Y长续航版最新价格为(wèi)30.49万元人民币,Model Y高性能版(bǎn)最新价格为36.89万元人民币。

不久前,特斯(sī)拉(lā)首席执行官埃隆·马斯(sī)克在致员工的内(nèi)部电子邮件中(zhōng)表示,该公司(sī)将裁减超过(guò)10%的全球员工。马斯克在致员工的内(nèi)部电子邮件中说,经过彻(chè)底审查,做出艰难决定(dìng),将全球员工 人数减(jiǎn)少10%以上(shàng)。他表示这将使公司保持精简、创新并进入下一(yī)个增 长周期。

特斯拉近(jìn)期(qī)股价(jià)表现不佳,本周累计下跌(diē)约14%,今(jīn)年以来特斯(sī)拉股价已经下(xià)跌约40%。

3月我(wǒ)国汽车(chē)产 销呈现增长但呈现一定分化

据中国汽车工业协会统计分 析,2024年(nián)3月,汽车产销呈现(xiàn)较快增长(zhǎng),乘用车和(hé)商用车(chē)均(jūn)有良好表现(xiàn);新能源汽车延(yán)续(xù)快速增长势头,市场占有率稳定(dìng)在30%;整(zhěng)车出口依然保持较高水平,为拉动行业增(zēng)长继续发挥积极作(zuò)用;中国品(pǐn)牌持(chí)续(xù)向上,市场份额保持高位。具体来看,2024年3月,汽车(chē)产销 分别完成268.7万辆和269.4万辆,环比分别增长78.4%和70.2%,同比分别增长4%和9.9%。2024年1—3月,汽车产销(xiāo)分别完成660.6万辆(liàng)和672万辆,同比分别(bié)增(zēng)长6.4%和10.6%。

据中国汽车工(gōng)业协会统计分析,2024年3月,乘用(yòng)车(chē)销(xiāo)量在新(xīn)车大量上市、车展等活动陆续开展、降价促(cù)销以及季末(mò)冲刺等多(duō)重因素(sù)叠(dié)加(jiā)促进下(xià),环比同比均实现较快增长。2024年3月,乘用(yòng)车产销分别完成225万辆和223.6万(wàn)辆,环比分(fēn)别增长76.7%和67.8%,同比分别增长(zhǎng)4.7%和10.9%。2024年1—3月,乘用车产销分别完成560.9万辆(liàng)和568.7万辆(liàng),同比分别增长6.6%和(hé)10.7%。

此外(wài),据(jù)中国汽车工业协会统计分析,2024年3月,新能源汽车产销呈较(jiào)快(kuài)增长 。2024年3月,新能源汽车产销分别完成86.3万(wàn)辆和88.3万辆 ,同(tóng)比分别增长28.1%和35.3%。2024年1—3月 ,新能(néng)源(yuán)汽车(chē)产销分别完成211.5万辆和209万辆,同(tóng)比分别增(zēng)长28.2%和31.8%。

不过(guò),从不同(tóng)的生产企业(集团)销售情况(kuàng)看,呈现一定的分化(huà)。据中国汽车工业协会统计分析,2024年(nián)1—3月,汽车销量排(pái)名前十(shí)位的企业(集团 )共 销售(shòu)568.9万辆(liàng),占汽车销售总量的 84.7%。在上(shàng)述十家企(qǐ)业中,与上年同期相比,上汽集(jí)团、广汽集团(tuán)和(hé)北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均(jūn)呈不同程度增长,其中(zhōng)奇瑞(ruì)控(kòng)股增速最为显著。

不久(jiǔ)前(qián),国内汽车(chē)行业龙头上汽集团发布的2024年3月份产销(xiāo)快 报公告显示,2024年3月份,上汽集(jí)团整车合计产量390155辆 ,同比增长6.79%,销量381391辆,同比增长8.41%;2024年1—3月(yuè),上汽集(jí)团整车合计 产量(liàng)823731辆(liàng),同比下降(jiàng)13.37%,销量834153辆,同比下降(jiàng)6.40%。

新 能源汽车龙头比亚迪披(pī)露的2024年3月产销(xiāo)快报则显示,比亚迪2024年3月产(chǎn)量296253辆,较去年同期的209823辆有明显增长,销量(liàng)302459辆,亦较去年同期的207080辆有明显增长 ;2024年1—3月,比亚迪产量累计(jì)612315辆(liàng),同比增长7.96%,销量累计626263辆,同比增(zēng)长(zhǎng)13.44%。

责编:叶舒筠(yún)

校对:祝甜婷

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