2000亿A股车企巨头，业
绩暴增超17倍！

市值超2000亿(yì)元的长城汽车，一季度业绩炸裂！

4月(yuè)24日晚间，长城汽车(chē)(601633)披露一(yī)季报，2024年第一季度(dù)实现营业收入428.6亿 元，同比增长(zhǎng)47.6%；净利润32.28亿元，同比增长1752.55%。对(duì)此，长城(chéng)汽车表(biǎo)示，报告期整车销量增长及单车收入提(tí)升。

同日晚间，长城汽车还发布了一纸关于(yú)”提质增效重回(huí)报”行动
方(fāng)案的公告，长城汽车是一家全球化智能(néng)科技公司，业务包括汽车及零部件(jiàn)设计(jì)、研发、生产、销售和服务。

公司致(zhì)力于建立研、产、供、销的全球(qiú)化体系布(bù)局。研发上注(zhù)重有效研发(fā)，追(zhuī)求行业领先；生(shēng)产布局方面，在(zài)全(quán)球范围内拥(yōng)有(yǒu)多家整车及(jí)KD工厂；供应链体系方面，深度开展垂(chuí)直体系建设，布局了电机、电(diàn)控(kòng)，全链路的自动驾驶和座(zuò)舱；销售层面，以森林(lín)生态体系为支撑，全(quán)面发力(lì)智
能新能源，加(jiā)速产品(pǐn)结构(gòu)优化。

下一步，长城汽
车将(jiāng)在(zài)新能源和智能化领域持续深耕，在技术创新上加大投入，重点聚焦用户真实(shí)用车 场景，将更多前瞻性创新成果应用到旗下车型。

实际上，受益于整车销量和出口业务的增长，长城汽车一季度业绩大增此前市场曾有征兆。4月1日晚间，长城汽车发(fā)布3月销量数据。长城汽车3月 销售新车100276辆，同比增长11.02%；新能源车销售21882辆，同比(bǐ)增长66.34%；海外(wài)销售35815辆(liàng)，同比增(zēng)长60.66%，创历史(shǐ)新高。

分品牌来看，一季(jì)度，长城汽车旗下各个(gè)品牌均(jūn)迎来增长(zhǎng)。其中(zhōng)，哈(hā)弗品牌3月销(xiāo)售54055辆(liàng)，同(tóng)比增长13.99%，1—3月销售157889辆，同比增长25.53%。魏牌3月销售3608辆，同比增长182.98%，1—3月销(xiāo)售9608辆，同比增长182.34%。

坦克SUV3月销售18953辆，同比增长58.60%，1—3月(yuè)销售49184辆，同比增长(zhǎng)103.16%。欧拉品牌3月销售6022辆，1—3月销售15029辆。长城(chéng)皮卡3月销售17569辆，1—3月销(xiāo)售43495辆。其中，长城炮3月销售12103辆
，累计42个月月销量过(guò)万辆。

对此，国海证券(quàn)发布(bù)研(yán)报(bào)认为(wèi)，公司3月销量延(yán)续(xù)增长，新能(néng)源和出海战略(lüè)持(chí)续(xù)推进。目前(qián)长城五大品牌市场表现持续(xù)向好，预期未来公司将进一(yī)步丰富全球产品矩阵，坚持“生态出海”，发(fā)挥(huī)“整车制造+供应链体系(xì)”系统优势，持续提升国际市场竞争力。

值得一提的 是，目前，长城(chéng)汽车(chē)开启新一轮组织调整(zhěng)，魏建军走向台(tái)前抓营销。

据媒体报道，长城汽车的新一轮组织调整中，特别(bié)强调了中台的角色。公司扩展了中台数量至八个，包(bāo)括新增的新(xīn)媒体直播运营中台(tái)和商品管理中台，这一系列组织由长(zhǎng)城汽(qì)车首席增长官李瑞(ruì)峰统管，直接向长城汽车董事长魏建军汇报。长城 汽(qì)车的调整不仅(jǐn)涉(shè)及内部管理架构的优(yōu)化，还包括对营销策略的重新定位。在营销方面，魏(wèi)建军亲自领导这一方(fāng)向的调整，反映出公司对营销活动重视程(chéng)度的提升。

今年以来，汽车零售市场持续(xù)向好，一(yī)季度
迎来开门红是(shì)长城汽(qì)车业绩(jì)大增的一大背景。

4月9日，乘联会发布数据显示，今年(nián)一季度乘用(yòng)车累计零售量达482.9万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)13.1%。其中，出(chū)口量更交(jiāo)出增长超三(sān)成(chéng)的成绩单。今年一(yī)季(jì)度乘用车出口量(liàng)达106.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36%。其中，3月出口量达40.6万辆，同比增长39%，环比增长36%，创历史最高月度出口量(liàng)纪录。

乘 联会方面(miàn)认为(wèi)，2024年一季(jì)度车市零售基 本(běn)实现预期中的开门红(hóng)走势，3月同、环比(bǐ)均高增长的重(zhòng)要
原因是春节因素带来的节后消费(fèi)恢复。春节后(hòu)的价格战迅速升温，随之形成明显消费观望现象，加之对部分新
车的关注(zhù)以及对以旧(jiù)换新政策的预期，3月(yuè)车市呈现(xiàn)慢热(rè)型启动(dòng)。

针对4月份的乘用(yòng)车市场展望，乘联会方面认为，由于从今年2月春节后开始出现的、持续(xù)的一(yī)系列车 型降价事件和2022年(nián)起上(shàng)市的新能源车 型陆(lù)续进入产品改款升级阶段，此(cǐ)预(yù)期加重(zhòng)了观(guān)望心理消费者(zhě)希望等车市稳定后再购车。随着近
期小米汽车上市和新一(yī)轮相关车型价格(gé)的进一步调整，且4月份是新车(chē)型密集发(fā)布期，市场的消费热情会逐(zhú)步被激发。

全国 乘用车市场(chǎng)信息(xī)联席会秘书(shū)长崔东树(shù)表(biǎo)示，随着新(xīn)能源车各技术线 路的细分市场逐步成熟，新车型极大地丰富了消费(fèi)选择(zé)，产品供给的增(zēng)加带来的同质(zhì)化也会加剧竞争。今年(nián)价格战大概率会以降价促销和(hé)定位下探等(děng)多模式混(hùn)合展开，新能源厂商会包装更多的权益优惠来稳定产品价格。2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常(cháng)激烈。

市值超2000亿(yì)元的长(zhǎng)城汽车(chē)，一季度业(yè)绩炸裂！

4月24日晚(wǎn)间，长(zhǎng)城汽车(601633)披露一(yī)季报，2024年第一季度实现营业(yè)收入428.6亿元，同比增长47.6%；净利润32.28亿元，同比增长1752.55%。对此，长(zhǎng)城汽车表示，报告期整车销量增长及单车收入提升。

同日晚间，长城汽车还发布了一纸(zhǐ)关(guān)于”提质增效重回报(bào)”行 动方案的公告，长城(chéng)汽车是一家全球化智能科技公(gōng)司，业务包括(kuò)汽车及零部件设计、研发(fā)、生产、销售和服务。

公司致力于建立研、产、供、销的全球(qiú)化体系布局。研发上注(zhù)重有效研(yán)发，追求行业领先；生(shēng)产(chǎn)布局方面(miàn)，在全球范(fàn)围内(nèi)拥(yōng)有多家整车及KD工(gōng)厂；供(gōng)应链(liàn)体(tǐ)系(xì)方(fāng)面，深度开(kāi)展垂直体系建设，布局了电机、电(diàn)控，全链(liàn)路的自 动(dòng)驾驶和座舱；销(xiāo)售层面，以森林生态体系为支撑(chēng)，全面发力智能新能源，加速产(chǎn)品结构优化。

下一步，长城汽(qì)车将在新能源和智能化领域持续深耕，在技术创新上加大投入，重点聚
焦用户真实用(yòng)车场景，将更多(duō)前瞻性创新成(chéng)果应用到旗下车型。

实际上，受益于整车销量和出口业务
的增长，长城汽车一(yī)季度业绩大增此前市场曾有征兆。4月1日晚间，长城汽
车发布3月(yuè)销(xiāo)量数据。长城汽车3月销售新(xīn)车(chē)100276辆，同(tóng)比增长11.02%；新能源车销售21882辆，同比(bǐ)增(zēng)长66.34%；海外销售35815辆(liàng)，同比增长60.66%，创(chuàng)历史新高。

分品(pǐn)牌来看，一季度，长城汽车旗下各个品牌均迎来增长。其(qí)中，哈弗品牌(pái)3月销售54055辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)13.99%，1—3月销售157889辆，同比增(zēng)长25.53%。魏牌3月销售3608辆，同比增长182.98%，1—3月销售9608辆，同比增长182.34%。

坦克SUV3月销售18953辆(liàng)，同比增长58.60%，1—3月销售49184辆，同比增长103.16%。欧拉品牌(pái)3月销售(shòu)6022辆，1—3月(yuè)销售15029辆。长城皮 卡(kǎ)3月销(xiāo)售17569辆，1—3月销售43495辆。其中，长城炮3月销售12103辆，累计42个月月(yuè)销量(liàng)过万辆。

对此，国海证券发(fā)布研报认为，公司3月销量延续增长，新能(néng)源和出海战略(lüè)持续推进。目前长城五大品牌市(shì)场表现持(chí)续向好，预期未来公司将进一步丰富全球产品矩阵，坚(jiān)持“生态出海”，发挥“整车制造+供(gōng)应链体系”系统优势，持续(xù)提升国际市场竞(jìng)争力。

值得一提的是，目前，长城汽车开启新一轮(lún)组 织调整(zhěng)，魏建军走向(xiàng)台前抓营销。

据媒体报道，长城汽车的新一轮组(zǔ)织调整(zhěng)中，特别强调了中台的角色。公司扩(kuò)展了中台数量至八个(gè)，包括新增的新媒体直播运营中台和商品管理中台(tái)，这一系列组织由长城汽车首席(xí)增长官李瑞峰统管，直接向长城汽车董事长魏建军汇(huì)报。长城汽车的调整不仅涉及内部管理架构的(de)优化，还包括对(duì)营销策略的重新定位(wèi)。在营销(xiāo)方面，魏建军(jūn)亲自领导这一方向的调整，反映出公司对(duì)营销活动(dòng)重视程度的提(tí)升。

今年以来，汽
车零售(shòu)市场持续向好，一季度迎来开门红是(shì)长城汽车业绩大增的一大背景。

4月9日，乘联会发布数据显示，今年一季度乘用车累
计零售量达482.9万辆，同比增长13.1%。其中，出口量更交(jiāo)出增长(zhǎng)超(chāo)三(sān)成(chéng)的成(chéng)绩单。今年一季度乘用车出口量达106.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36%。其(qí)中，3月出口量达40.6万辆，同比(bǐ)增长39%，环比增长36%，创历(lì)史最高(gāo)月(yuè)度(dù)出口量纪录。

乘联会方面(miàn)认为，2024年一季度车市零售基本实现预期中的开门(mén)红走(zǒu)势，3月同、环比均高(gāo)增长(zhǎng)的重要原因是(shì)春(chūn)节因素带(dài2000亿A股车企巨头，业绩暴增超17倍！)来的节后消费(fèi)恢复。春节后的价格战迅速升温(wēn)，随之形成明显消费观望现象，加之对部分新车(chē)的关(guān)注以及对以旧换(huàn)新政策的预期(qī)，3月车市呈现慢热型启动。

针对4月份的乘用车市场(chǎng)展望，乘联会方(fāng)面认为，由(yóu)于从今年2月春节后(hòu)开始出现2000亿A股车企巨头，业绩暴增超17倍！的、持续的一系(xì)列车型降价事件和2022年起上市的新能源车型陆续进入产品改款升级阶段，此预期加重了观望心(xīn)理消费者希望(wàng)等车市稳定后再购车。随(suí)着近期(qī)小米汽车(chē)上市和新一轮相关车型价格的进(jìn)一步调(diào)整，且(qiě)4月份是新车型密集发布期(qī)，市场的(de)消费热情(qíng)会逐步被激发
。

全国乘用车市场信(xìn)息联席(xí)会秘书长崔东树表示，随着新能源车各技术线路的细分市场逐步成熟，新(xīn)车型极大(dà)地丰富了消费选择(zé)，产品供给的增加带来的同(tóng)质(zhì)化也会加(jiā)剧竞争。今年价格战大概率会以降价促销(xiāo)和(hé)定位下探(tàn)等多模式混合(hé)展开，新能源厂商会包(bāo)装更(gèng)多的(de)权益优惠来稳(wěn)定产品价格。2024年是新能(néng)源车企站稳脚跟的关键年(nián)，竞争注定非常激烈。

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